TEI Başkanı Öztürk: HÜRJET’in motorları onaylandı, KAAN için süreç devam ediyor

TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) Yönetim Kurulu Başkanı Fahrettin Öztürk, HÜRJET ve KAAN savaş uçakları için motor tedariki konusunda önemli açıklamalarda bulundu. Öztürk, HÜRJET’te kullanılacak F404 motorlarının ABD tarafından onaylandığını, KAAN’da kullanılacak F110 motorları için ise sürecin devam ettiğini duyurdu.

HÜRJET motorları onaylandı

Öztürk, X platformundaki canlı yayında yaptığı açıklamada, HÜRJET eğitim uçağı için General Electric (GE Aerospace) üretimi F404 motorlarının ABD Kongresi tarafından onaylandığını belirtti. Böylece HÜRJET’in seri üretim sürecinde motor tedarikinde herhangi bir engel kalmadı.

KAAN motorunda süreç sürüyor

Milli Muharip Uçak KAAN için kullanılacak F110 motorlarının henüz onay aşamasında olduğunu söyleyen Öztürk şu ifadeleri kullandı:

“KAAN için süreç devam ediyor. Bildiğimiz kadarıyla herhangi bir ret söz konusu değil. Dolayısıyla ‘motor yok, KAAN üretilemiyor’ gibi bir durum bulunmuyor.”

TEI Başkanı, KAAN projesinde motor konusunda farklı alternatiflerin de değerlendirildiğini vurguladı.

KAAN üretim takvimi

• İlk dört prototip F110 motoru ile üretildi.
• Önümüzdeki yıl 7 adet daha KAAN prototipi üretilecek.
• 2027 yılında 20 adet KAAN’ın seri üretimi başlayacak.
• 2028’de teslimatlar gerçekleştirilecek.

ABD’den onay gelmemesi durumunda alternatif motor çözümlerinin devreye alınacağı belirtildi.

Yerli motor: TF35000

TEI ve TRMOTOR iş birliğiyle geliştirilen yerli TF35000 motoru, KAAN için kritik öneme sahip. Bu motorun 2032 yılında KAAN’a entegre edilmesi planlanıyor.

Ayrıca, Endonezya’nın sipariş ettiği 48 adet KAAN için de TF35000 motorunun kullanılacağı açıklandı. Böylece söz konusu siparişin olumsuz etkilenmesi beklenmiyor.